在滨州北海经济开发区，山东高速建材集团所属环保建材公司建设的中试车间里，工业废弃物赤泥实现蝶变新生，经过无害化处理，可以作为新材料用于高速公路建设中。
赤泥是氧化铝生产过程中产生的固体废弃物，因为综合处理难度大，大多采取场地堆放处置，不仅占用了大量的土地资源，而且赤泥中含有重金属等有害物质，污染环境。作为铝业大省的山东，如何减量化、资源化解决赤泥处理难题尤为迫切。
作为该项目培育成果转化的实体企业，环保建材公司始终以科技创新为引领，积极推进固废资源化利用，履行国企担当，在践行“碳达峰、碳中和”战略的道路上积极探索。环保建材公司赤泥综合利用技术产业化示范项目于2021年10月在淄博经开区落地，该项目以“立足鲁中、辐射全省、推向全国、推动新旧动能转换”为目标，以践行“六型山高”为出发点，以科技创新为引领，推进固废资源化利用。该项目以山东高速集团与山东大学共有的相关技术成果为核心，利用中铝山东工业固废赤泥，辅以脱硫石膏等大宗工业固废作为主要原料生产赤泥基胶凝材料，项目建成后，每年可消耗赤泥42万吨、高炉矿渣微粉13万吨、脱硫石膏3万吨，形成年产50万吨赤泥基胶凝材料的产能，固废利用率超过90%，可用于高速公路水泥稳定碎石层、改良土或采空区填筑。规?；乒闶褂煤?，可大量消耗堆存的赤泥，有效解决赤泥综合利用率低、占地堆存问题，符合国家“碳达峰、碳中和”的长期战略。
2022年2月，中国公路学会联合山东省交通运输厅在济南对科技成果进行了评价，相关成果得到五位院士及行业专家的认可，总体达到国际领先水平。作为集团公司旗下环保材料板块排头兵，建材集团环保建材公司将积极发挥国企担当和工匠精神，打造固废产业战略共同体。面向“碳达峰、碳中和”的战略部署，加强与固废产业链上下游企业合作，联合相关高校和院所协作开展技术攻关，不断向其他大宗固废延伸，逐步丰富公司产品序列，不断做强做优做大环保建材业务，为山东省大宗固废环保处置及高值化利用提供示范带动作用。
